ГАЗ 66 6.7 л. дизель
ГАЗ 66 1985, двигатель дизельный 6.7 л, 175 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Alexvodoley
Был 1 день назад
Отзыв владельца
Автомобиль был куплен недостроенным проектом.
Я решил взять и достроить.
В итоге имеем:
— Шасси ГАЗ 66
— Двигатель корейский аналог японского H07C (один в один), дизель, рядная 6ка. (Автобус Азия Космос)
— Коробка от него же
— Раздатка от зил 157
— Карданы ЗИЛ
— Кабина Митсубиси Кантер (широколобик)
Лебедка будет гидравлика.пока строим.
По стройкой занимается
vtecman
Вот этот человек.
Паспортные данные
- Двигатель 6.7 дизельный, 175 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1985 года выпуска, покупалась в 2016 году
Описание изменено 7 лет назад
Бортжурнал 13
Аксессуары
Стройка полным ходом
аксессуары
Доработки
Дисковые тормоза Газ66
тюнинг
Сделали наконец диски и повешали свет
тюнинг
Наблюдения и впечатления
Наигрался и выставил на продажу
продажа машины
Вот так она мне досталась!
покупка машины
Неприятности
Очень быстро готовим авто к БайкалМоторШоу
поломка
Ремонт и обслуживание
Собираем, процесс идёт
своими руками
Вопросы, ответьте кто что знает
своими руками
Установка кабины
своими руками
События
Выезжал на майоффку 2019
покатушки
Выезд и обкатка
покатушки
Небольшой тест драйв
тест-драйв
Разное
Немного прокатились
просто так
Комментарии 26
Привет не могу все равно понять рулевое, объясни в двух словах, хочу что то подобное собрать только двухкабинник
Рулевое — такой мост поворачивать все равно надо цилиндр, соответственно и насос, и ра пределитель, в моем случае распределитель родной 66й, но лучше сделать либо колонку поворотную с распределителем либо рулевой редуктор и в нем дырки просверлить и воткнуть шланги. Дырки в тех местах где появляется давление от поворота .)
Подпись тёзке!
Ниссан атлас кабина. Видел на ютубе ролики.
Нет не сойдут. Я буду демпфер ставить. На 66ом руль ватный именно из за цилинра. Для говен самое то. А по асфальту двумя руками надо. Короче постоянно подруливать.
Посмотрим — у нас где то гоняет отлично подобный гибрит
Руль.редуктор останется заглушенным? А гур шишиговский? Или как?
Гур шишиговский, и редуктор под давлением — незнаю сойдут они с ума или нет но пока все вместе цепляем
Подпись, интересный проект! А "шишка", так и будет праворульной?
Конечно. Какая разница где руль
В лесу точно разницы никакой, можно даже по середине)) А вот в городе, по-моему слева удобней, хотя это просто мое личное мнение.
В городе не принципиально
Ну да, тут скорее дело привычки наверное)
Я сначала подумал Колхида 4х4, а тут вон что удачи с регистрацией )
Да, тут вон что
То есть я свою ниву могу монстром сделать и зарегистрировать как трактор? Или зачем как трактор регистрировать ? Проект интересный подпись !
В принципе да. Тут одна проблема у меня- руль справа .
Почему это проблема?
С правым рулём не за регистрируют
Кошмар, тогда машинка чисто для покатух)